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Der neue CUPRA Formentor.

Inspiring the world from Barcelona.

Mit 310 PS. Eine Synthese aus SUV und Coupé. Rennsportlich inspiriert. Und der perfekte Adrenalin-Stoß. Auf dem Weg zur Umsetzung eines jeden großen Traums.

CUV

Synthese aus SUV und Coupé.

Der perfekte Crossover. Entschlossenes Design. Heckspoiler. Voll-LED-Scheinwerfer. Ästhetik - gebaut für ein rennsportliches Fahrgefühl.

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Technologien

Fahrfreude, neuester Stand.

Das Virtual Cockpit mit 10,25“-Display. Ein Sportlenkrad mit Satellitentasten. Und 7 verschiedene Fahrmodi. Steigern die Freude an der Geschwindigkeit. Und der nächsten Kurve.

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Konnektivität

Mit allem verbunden.

Steuere, orte, klimatisiere dein Fahrzeug aus der Ferne. Freu dich über Spotify-Streamings. Und bleibe informiert und fokussiert. Mit Verkehrsinformationen in Echtzeit.

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Hybridtechnologien

Elektrifizierend.

Entfaltet seine Kraft zukünftig auch mit hybriden Antriebskonzepten. Ab Anfang 2021. Und um alle daran zu erinnern, dass Dinge unmöglich scheinen. Bis man sie tut.

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Eine Form der Sportlichkeit.

Die Rennsportler inspiriert.

Dynamisch. Rennsportlich. Klare Linien. Abgerundete Front. Vergrößerte Lufteinlässe. Erfahre mehr über den CUPRA Formentor. Rennsportlich betrachtet. Von Sebastian Stahl. 

Der neue CUPRA Formentor.

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Erlebe den neuen CUPRA Formentor.

Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Ausstattungen sind abhängig von Modell sowie Modellvariante erhältlich.

CUPRA Formentor 2.0 TSI 4Drive 228 kW (310 PS):

Kraftstoffverbrauch Benzin, kombiniert 7,7 l/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert 175 g/km; CO₂-Effizienzklasse: D*

* Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide HarmonizedLight VehiclesTest Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ findest du unter www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html.


Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtenden Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern-Scharnhausen oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.