CUPRA E-RACER
DER WELTWEIT ERSTE. VOLLELEKTRISCHE TOURENWAGEN.
Max. Leistung
680
PSHöchstgeschwindigkeit
270
km/hBeschleunigung (0-100 km/h)
3,2
sBis zu
960
NmRACING. DER NEUZEIT.
Der CUPRA e-Racer. Ein Rennfahrzeug. Das elektrische Höchstleistung mit intelligenter Technik kombiniert.
Höchstleistung.
Durch weniger Verbrauch. Der einzelnen Komponenten und die Konstruktion.
Stabil. In jeder Lage.
Mit dem Asphalt verbunden. Auf jeder Rennstrecke. Dank McPherson Vorderradaufhängung.
Anpassbare Hinterradfederung.
Die Doppelquerlenker-Radaufhängung. Sichert den optimalen Kontakt zur Straße.
Mehr. Als wettbewerbsfähig.
Entwickelt für den Fahrer. Und um den Fahrer herum. Mit fortschrittlicher Technologie. Für die totale Kontrolle. Und um jede Herausforderung der Strecke zu meistern.
Vollständig elektrische Servolenkung.
Nur bei Bedarf aktiv. Verbraucht weniger Energie. Erhöht die Effizienz.
Multifunktionales Lenkrad.
Mit Zugriff auf Funk und Regelung der Wasserpumpe. Für Austausch von Streckendaten mit der Boxencrew. Und mehr.
6,5-Zoll-Digitalanzeige.
Für die Überwachung und Übertragung relevanter Daten über das elektrische System. Und die Leistung des Fahrzeugs in Echtzeit.
Homologierter Rennsitz.
Fortschrittliche Rennsitze für erhöhte Sicherheit. Ein besseres Fahrerlebnis. Und optimiertes Manövrieren.
DIE FIA ETCR. 2022.
Der FIA eTouring Car World Cup fand 2022 zum zweiten Mal statt. CUPRA verteidigt seinen Titel. Und gewinnt den Herstellertitel. Sowie den Fahrertitel. Mit dem CUPRA e-Racer. GO. SEE.
QUALIFYING
4 Rennen. Mit jeweils 6 Fahrern. Start aus fliegender Runde. 2 Runden pro Fahrer.
VIERTELFINALE
4 Rennen. Jeweils 3 Fahrer. Start nebeneinander. Maximal 15 Minuten Rennlänge.
HALBFINALE
4 Rennen. Jeweils 3 Fahrer. Start nebeneinander. Rennlänge maximal 15 Minuten.
SUPERFINALS
2 Rennen. Jeweils 6 Fahrer. Start in versetzter Aufstellung. Maximal 20 Minuten Rennlänge.