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Das ist unsere Geschichte.

Sie beginnt mit einem Plan.
Menschen, die ihn verfolgen.
Mit Leidenschaft. Unbeugsamkeit.
Und einem Ziel, dem sie alles unterordnen.
Der Haltung des Rennsports.
Um ein Auto zu bauen, das es noch nicht gab.

Leon CUPRA R Sportstourer ST

Kraftentfaltung pur.

Ein antriebsstarker Hochleistungsmotor. Eine erlesene Farbpalette. Ausgewählte Details in Kupfer veredelt. Und ein charakterstarkes Design, das dir den Atem raubt.

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CUPRA Ateca

SUV mit dem Herz eines Sportlers.

Racing

Rennsport habe ich in den Genen.

Wettbewerbe mochte ich schon immer. Nicht nur gewinnen, sondern im Wettkampf meine eigenen Möglichkeiten auszuloten.

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Talent bekommt man geschenkt

Applaus muss man sich erarbeiten.

Andere wissen mit fünf, was sie werden wollen. Er wusste mit fünf, was er ist: Schauspieler. Wir trafen Ken Duken…

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Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Ausstattungen sind abhängig von Modell sowie Modellvariante erhältlich. 
 
CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW 4Drive DSG (300 PS)
Kraftstoffverbrauch Benzin: kombiniert 7,4 l/100 km; CO₂-Emissionen: kombiniert: 168 g/km; CO₂-Effizienzklasse: D*

Leon CUPRA 2.0 TSI 213 kW (290 PS)
Kraftstoffverbrauch Benzin: kombiniert 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 149 g/km; CO₂-Effizienzklasse: D*

Leon CUPRA Sportstourer ST 2.0 TSI 213 kW (290 PS)
Kraftstoffverbrauch Benzin: kombiniert 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 149 g/km;  CO₂-Effizienzklasse: C*

Leon CUPRA Sportstourer ST 2.0 TSI 4Drive 221 kW (300 PS) und Leon CUPRA R Sportstourer ST 2.0 TSI 4Drive 221 kW (300 PS)
Kraftstoffverbrauch Benzin: kombiniert 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen, kombiniert: 161 g/km; CO₂-Effizienzklasse: D*

* Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ findest du unter www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtenden Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.